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2013年温州0577单车俱乐部环浙江骑行全记录!!

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发表于 2013-9-19 09:37:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
   每一次长途骑行经历都是一本剧本,都可以翻拍一部连续剧。也许你可以安排好开局,结局是你想不到的,过程更是峰回路转,戏剧化的。环浙也是如此,出发的兴奋,第一天泰顺的艰辛,第二天受伤的绝望,第三天的调整的迷芒,接下来的坚持和努力,到最好风雨兼程提前完成,所以一切都是值得的。1600公里,十个日日夜夜,九个队员,我们完成了又一次人生的经历!更多精彩更尽快奉上。。。。。。。
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出发前的大合影
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 楼主| 发表于 2013-9-19 09:53:45 | 显示全部楼层
第一天:
温州--茶山---塘下---瑞安--平阳---岱口--萧江---苍南---桥墩----分水关(午餐)98KM左右处(交通饭店)---泰顺    160KM左右
早上都平路难度不大,下午太阳加上坡起伏路,得注意!!
泰顺住宿条件一般,我们住国际大酒店协议价格 258元一晚,推荐住其它新开的商务宾馆性价比高,也干净。
中餐的交通饭店菜味道不错,饭超赞,推荐。晚餐在泰顺的阿灯楼,价格略高,味道可以!


队员通过瑞安飞云江大桥的照片!

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 楼主| 发表于 2013-9-19 09:58:49 | 显示全部楼层
沿104国道继续前进,沿途的国道公里标牌很有特殊意义!1949年,新中国成立不能错过!!
早上的骑行都是平路,而且是第一天早上,大家体能充沛,速度快!!
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划水律师是这次骑行的法律顾问!

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海和是忠实的单车爱好者,长途,越野,公路,一个都不会少

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大部队到达

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老杨向往自由的长途骑行

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老邵第一次参加这种长途

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划水律师在1949前

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唯一的非俱乐部会员,小童!

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 楼主| 发表于 2013-9-19 10:03:16 | 显示全部楼层
早上98公里基本是国道,车流大,不过平路,体能消耗小,中午大部队很早就到了预定的分水关吃中餐,只是饭店由原来的姐妹饭店改成桥墩当地车友推荐的交通饭店!苍南美利达的老杨骑公路车在灵溪接应我们和桥墩车友陪我们骑一段。

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分水关国道旁的交通饭店,饭菜可口,非常推荐!

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饭店的窗外就是美景,怡人!
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海和在爱车边合影

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家常菜才是百吃不厌的

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桥墩车友

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楠溪江和老邵这是结盟吗?


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 楼主| 发表于 2013-9-19 10:08:36 | 显示全部楼层
分水关的上坡意味着国道吵杂结束了,也意味着平路结束了,艰难的爬坡在等着我们,虽然下午只有60多公里,可是大家都更努力更辛苦才能到达,所以谁也不敢偷懒!!当然不仅仅是这些,58省道沿路的风景比国道也是天地差别!
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老吴是本次骑行年龄最大的,体能也比较好的

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老邵的状态不错。

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泰顺风光!!


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小童是网球教练,运动能手,所以体能不是问题


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景山人和李效是经常在一起的难兄难弟

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拍完照片就失落了,没有自己的照片,看着队友远去的背景,只有给自己的爱车一张照片纪念,然后再努力去追(这也是第二天诱发老伤的原因之一吧)
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 楼主| 发表于 2013-9-19 10:25:51 | 显示全部楼层
比预想的好,第一天的困难大家都有准备,下午18点我们基本都到泰顺县城啦。爆胎是长途的一部分,首先中招的小童,他在景山人的帮助下顺利到达。老邵则在到县城的路口等后面的队员的时候发现也爆啦。

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 楼主| 发表于 2013-9-19 10:46:28 | 显示全部楼层
一天的辛劳,当然FB是不能少的,泰顺的阿灯楼还不错。价格不便宜!环浙江,吃浙江美食也是我们的目标!!
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各吃货众生相
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 楼主| 发表于 2013-9-19 10:52:20 | 显示全部楼层
第二天:
泰顺--司前---东坑---景宁(午餐)---云和--安仁---龙泉     共163KM
这将是困难的一天!
泰顺到司前下坡,司前开始起伏及上下坡至东坑,东坑至景宁上坡,最后17KM下坡到景宁,下午平路小段后都几公里上下坡至云和,安仁,最后到达龙泉。
困难的一天,公里数不少,虽然下坡也不少,不过知道那是上坡的代价。晚上住将军商务酒店,非常不错,性价比高。如需要协议从可联系老吴。
个人推荐觉得应该住安仁差不多。要不赶夜路至龙泉太累也危险。

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出泰顺没到司前的前一个遂道口就是红岩双瀑,只有在雨季的时候那才叫壮观!!

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遂道出口是下坡,如果速度快,容易错过的。

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大合影,又少一个我 !

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 楼主| 发表于 2013-9-19 11:04:55 | 显示全部楼层
出泰顺往司前基本上是下坡,从司前开始就要爬坡了,带着驮包的旅行最怕的就是上坡。
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景山人轻装上阵

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李效不错

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老杨经过一天的辛苦脚伤复发,上坡对他来讲很痛苦,最重要的是心理打击

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景山人在继续加油

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老杨在陡坡的时候坚持推车前行!!

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从司前出发煎熬中到达东坑,出东坑后在得到错误的车友信息说还有17公里上坡的时候,绝望让我们看到这个牌子,是车友你就会懂的。
而事实上是有17公里的下坡就到达景宁县城啦。

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 楼主| 发表于 2013-9-19 11:22:30 | 显示全部楼层
在景宁午餐后,糟糕的事接连发生。在景宁我找到第一个邮政盖章后把签字的骑行服给丢了,老杨因伤不能坚持只能坐车跟队观察。我在景宁的前往云和的上坡途中也拉伤,老伤复发,疼痛异常,在云和的一个名医生那诊断后说不能骑行,得马上停止,对我来讲这是晴天霹雳。我梦想几年的线路,策划这么久的线路第二天就要我放弃,我不甘心!!!我不可能放弃,于是在最困难的时候我拖了队伍的后腿,微信里所有朋友的关心和劝导没有动摇我坚定的心!因为我够执着,或者说我够固执!!队友们也知道我的性格,便不在劝我!最难的时候是在快到安仁的时候有一个上坡的中间停下来,重新起步后大家走了,我根本痛的没法上车,后来只能转头先往下坡骑,让脚能上车,再用节奏和频率慢慢坚持一个个把上坡征服!!再痛也得把今天坚持下来,我告诉自己不能用放弃的念头,尽管真的中间一个人骑,痛的都泪珠在打转,但是我还是偏执的不让自己哭出来,不让自己有放弃和动摇的念头,对!我不想给自己留下遗憾,哪怕以后有机会,错过就是一生啊!!
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景宁县城

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安仁的水库,很漂亮

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由于伤痛,我在这天落在队伍的最后面,而且今天的任务很艰巨,我们要抢时间到龙泉,我的相机只能在驮包里睡觉,我没办法帮队员们拍照,也不敢拍风景,我只记得景宁--云和---安仁---龙泉,都是一个个坡在考验着我,尽管最后到龙泉已经七点多,天黑了,尽管最后我因为过遂道和天黑的时候都开灯,我的备用电池都不够了,我还是安全的到达龙泉了,哪怕到酒店的时候车都推不动了,上楼都要他们扶啦,不过这一天我还算成功了,明天是怎么样,谁知道呢?在这里感谢龙泉美利达梅进波过来带路!!也感谢龙泉将军商务酒店(老吴朋友)给我们的优惠和方便!!

点评

这段体现的是人格魅力与坚强的意志力,关公你太强了。  发表于 2013-9-26 12:22
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